(11) 96075-5663
No dia 12 de agosto de 2019, um usuário no Twitter publicou um vídeo bem interessante (arquivo). Nele, podíamos ver uma espécie de jipe estacionando numa vaga na rua. Contudo, havia uma surpresa, visto que, de repente, a estrutura onde o estepe era mantido descia rapidamente e o veículo se deslocava lateralmente! O estacionamento foi perfeito, e eliminou a necessidade de fazer a famosa baliza.
O vídeo, é claro, viralizou! Ele já foi assistido mais de 3 milhões de vezes e compartilhado por mais de 10 mil usuários!
Confira abaixo o tuíte:
Assim como o vídeo publicado pelo usuário:
Entretanto, será que esse vídeo é verdadeiro? Estamos realmente diante de uma forma mais prática e inovadora de realizar a baliza? Descubra agora, aqui, no E-Farsas!
Verdadeiro ou Falso?
Falso! Na verdade, tudo não passa de computação gráfica!
No tuíte do usuário não era informado o dia e nem o local, onde o vídeo teria sido gravado. Aliás, para ser bem sincero, havia pouquíssima informação disponível. Nossa melhor pista estava no próprio vídeo, visto que ele pertenceria a um usuário identificado como “XJ557”, no aplicativo “TikTok” (destinado a criar e compartilhar vídeos curtos).
Ao rastrearmos, nos deparamos com um repositório de vídeos, desse mesmo usuário, numa plataforma chinesa chamada “Xiaohulu”. No repositório havia esse mesmo vídeo (publicado no exato dia da viralização no Twitter) além de outros realizados por ele. Todos envolvendo computação gráfica. Diga-se de passagem, os vídeos desse usuário são muito bem feitos e criativos!
Assim sendo, através da plataforma “Xiaohulu” encontramos o link direto do vídeo no “Douyin”:
É importante destacar nesse ponto, que o “TikTok” é apenas a versão internacional do aplicativo chinês “Douyin”. Portanto, essa é a fonte original do vídeo, que viralizou no Twitter!
O Vídeo Retrata uma Invenção que Não foi Valorizada no Passado!
Nesse momento, muitos provavelmente estão achando essa ideia incrível, mas saibam que essa é uma ideia antiga, e que não foi valorizada no passado! Esse esquema de uma “quinta roda” como assistente de estacionamento chegou a ser patenteado por um norte-americano da Califórnia chamado “Brooks Walker”, no final da década de 1930 (a patente já expirou). Ele denominou esse dispositivo de “Park Car” e alegava que podia ser instalado em qualquer modelo. O custo? Cerca de US$175 (atualmente cerca de US$ 1.600 ou quase R$ 7.000).
A invenção de Walker chegou a ser mencionada na famosa Revista Life, em novembro de 1952! Contudo, havia dois problemas. O custo era proibitivo e o mecanismo inventado por Walker, apesar de ser acionado de forma bem simples, ocupava todo o espaço do porta-malas do seu Cadillac. Ele tentou levar o dispositivo até Detroit, que na época era um pujante polo automotivo dos Estados Unidos, mas foi recusado.
Confira abaixo um antigo vídeo, que demonstra o esquema criado por Brooks Walker em seu Cadillac:
Walker não foi dissuadido, no entanto. Ele reformulou seu dispositivo e o instalou em um Packard Cavalier 1953. Dessa vez, ele conseguiu colocar a quinta roda fora do porta-malas, utilizando um kit de extensão. Usando uma série de engrenagens e bombas hidráulicas, o sistema de Walker podia ser ativado ao apertar um único botão abaixo do painel.
Surpreendentemente, Detroit disse não novamente.
Brooks Walker Morreu Sem Realizar Seu Sonho
Walker continuou aperfeiçoando seu sistema de estacionamento paralelo na década de 1970, mas ele morreu sem jamais realizar seu sonho. Ele jamais viu seu assistente de estacionamento sendo adotado pela indústria automobilística. Atualmente, o sonho de Brooks Walker em criar um assistente de estacionamento, guardadas as devidas proporções tecnológicas, é uma realidade implantada em carros mais luxuosos.
Conclusão
O vídeo que viralizou no Twitter é falso! Tudo não passa de computação gráfica criada por um usuário chinês especializado em efeitos especiais! Por outro lado, um sistema semelhante de assistente de estacionamento já existiu no passado. Ele foi patenteado e aperfeiçoado por um norte-americano, mas infelizmente nunca foi adotado pela indústria automobilística.
Por favor, explique melhor o final, pois me soou contraditório: “é uma realidade implantada em carros mais luxuosos”, e na conclusão “nunca foi adotado pela indústria automobilística”.
Olá Claudio! Não há contradição.
“Walker continuou aperfeiçoando seu sistema de estacionamento paralelo na década de 1970, mas ele morreu sem jamais realizar seu sonho. Ele jamais viu seu assistente de estacionamento sendo adotado pela indústria automobilística. Atualmente, o sonho de Brooks Walker em criar um assistente de estacionamento, guardadas as devidas proporções tecnológicas, é uma realidade implantada em carros mais luxuosos.”
O mecanismo criado por Walker não foi adotado pela indústria automobilística, mas o sonho dele em criar um assistente de estacionamento atualmente é uma realidade, guardadas as devidas proporções tecnológicas. Atualmente, há carros com sensores de estacionamento e até que estacionam sozinhos, mas não utilizam o esquema criado por Walker. É completamente diferente. Por isso foi mencionado “guardadas as devidas proporções tecnológicas” 🙂
@Claudio Tavares , ele quis dizer que esse sistema foi/é implantado em carros pessoais particulares potentes/luxuosos e/ou em carros conceito futurísticos na forma de PROTÓTIPO. Porém não foi aceito pelas Indústrias Automobilísticas para produção em série e em massa, provavelmente por que não há demanda, é caro, desajeitado etc. NOTA: um exemplo recente é o protótipo DFKI EOssc2 ou “carro caranguejo”. 😉
Eu acredito que para quem curte games atuais e/ou assiste a muitos filmes com efeitos especiais consegue identificar com alguma facilidade que se trata de uma CGI (Imagem Gerada por Computador). Entretanto, do jeito que a tecnologia evolui rapidamente, eu acho que vai ser cada vez mais difícil ou impossível de distinguir se é falso ou verdadeiro. Medo… 😐 KKKKKKKKKK! 😀
Sim exemplo Deepfake
Por favor, explique melhor o final, pois me soou contraditório: “é uma realidade implantada em carros mais luxuosos”, e na conclusão “nunca foi adotado pela indústria automobilística”.
Olá Claudio! Não há contradição.
“Walker continuou aperfeiçoando seu sistema de estacionamento paralelo na década de 1970, mas ele morreu sem jamais realizar seu sonho. Ele jamais viu seu assistente de estacionamento sendo adotado pela indústria automobilística. Atualmente, o sonho de Brooks Walker em criar um assistente de estacionamento, guardadas as devidas proporções tecnológicas, é uma realidade implantada em carros mais luxuosos.”
O mecanismo criado por Walker não foi adotado pela indústria automobilística, mas o sonho dele em criar um assistente de estacionamento atualmente é uma realidade, guardadas as devidas proporções tecnológicas. Atualmente, há carros com sensores de estacionamento e até que estacionam sozinhos, mas não utilizam o esquema criado por Walker. É completamente diferente. Por isso foi mencionado “guardadas as devidas proporções tecnológicas” 🙂
@Claudio Tavares , ele quis dizer que esse sistema foi/é implantado em carros pessoais particulares potentes/luxuosos e/ou em carros conceito futurísticos na forma de PROTÓTIPO. Porém não foi aceito pelas Indústrias Automobilísticas para produção em série e em massa, provavelmente por que não há demanda, é caro, desajeitado etc. NOTA: um exemplo recente é o protótipo DFKI EOssc2 ou “carro caranguejo”. 😉
Entendido, obrigado, Marcos e Maria.
@Claudio Tavares , infelizmente ou não, os sistemas Fifth Wheel Parking e o “Caranguejo” estão ULTRAPASSADOS. O que você pode encontrar hoje e disponível (é só ter dinheiro) é o sistema AUTOMATIC PARKING ASSIST, i.e., o carro estaciona normalmente mas de maneira quase e/ou totalmente automatizada. Está disponível em alguns modelos (de luxo) da Tesla, Mercedes, Volvo, Ford, GM, BMW etc. 😉
Eu acredito que para quem curte games atuais e/ou assiste a muitos filmes com efeitos especiais consegue identificar com alguma facilidade que se trata de uma CGI (Imagem Gerada por Computador). Entretanto, do jeito que a tecnologia evolui rapidamente, eu acho que vai ser cada vez mais difícil ou impossível de distinguir se é falso ou verdadeiro. Medo… 😐 KKKKKKKKKK! 😀
Sim exemplo Deepfake
Assim como o tucker torpedo e a suspensão ativa eletromagnética criada nos anos 90, muita coisa é colcoada na geladeira pela industria automobolistica
Claro, claro. Só esqueceu de falar que essas coisas NÃO FUNCIONAM. Por isso são “colocadas na geladeira”.
Ou melhor, na LIXEIRA.
Assim como o tucker torpedo e a suspensão ativa eletromagnética criada nos anos 90, muita coisa é colcoada na geladeira pela industria automobolistica
Claro, claro. Só esqueceu de falar que essas coisas NÃO FUNCIONAM. Por isso são “colocadas na geladeira”.
Ou melhor, na LIXEIRA.